led燈光隧道 放棄4路以上輸出，發(fā)展單路或兩路輸出，放棄大電流和超大電流，發(fā)展小電流。

　　輸出路數(shù)越多越復(fù)雜，不同出路之間的電流干擾解決起來(lái)成本很高，如過(guò)不解決則故障率就會(huì)較高。另外輸出得路數(shù)越多則總輸處得電流頁(yè)就越大，而電流是發(fā)熱的主要原因，電壓本身不直接導(dǎo)致發(fā)熱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)發(fā)熱量與電流的平方成正比，也就是說(shuō)電流增加到原來(lái)的2倍的話，發(fā)熱量將增加到原來(lái)的4倍，電流增加到原來(lái)3倍，發(fā)熱量將增加到原來(lái)9倍。綜上所述，單路或兩路輸出的LED燈電源故障率會(huì)降低很多。

　　2、智能得控制是led燈具得優(yōu)勢(shì)之一，而電源也是智能控制得關(guān)鍵。

　　智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應(yīng)用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時(shí)間段、根據(jù)道路車流密度來(lái)實(shí)現(xiàn)燈具功率的無(wú)級(jí)控制，既滿足應(yīng)用要求，又可以實(shí)現(xiàn)巨大得節(jié)能得效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。在隧道照明上的應(yīng)用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機(jī)提供一個(gè)視覺(jué)過(guò)度階段，以保證駕駛安全。led燈光隧道

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